大连股票配资 SpaceX首次公布星舰助推器软着陆外部视角视频,马斯克自信满满:第五次试飞将尝试塔架回收

发布日期:2024-07-07 22:30    点击次数:174
操作超级重型助推器更具挑战性,因为它依赖于更多的发动机。

IT之家 6 月 9 日消息,两天前星舰助推器成功地在墨西哥湾实现软着陆后,SpaceX 公司分享了该火箭最后时刻的新视频。星舰超级重型助推器搭载 33 台猛禽火箭发动机,是目前世界上最强大的火箭,上周四的第四次星舰试飞也是 SpaceX 首次成功地按计划销毁助推器。

本次测试是完整星舰堆栈和超级重型助推器的第四次飞行,录像显示超级重型助推器慢慢降落到海面,然后画面切换到火箭内部摄像头,呈现了火箭最后几秒钟的景象。

这是 SpaceX 或任何其他机构首次分享来自外部摄像头的超级重型助推器画面。SpaceX 早期对其猎鹰 9 号火箭的测试活动经常会远距离拍摄火箭,第四次星舰试飞也采用了这种方式。在升空后,第一级助推器将第二级运送到亚轨道空间,然后多次点火发动机进行助推返回和着陆点火。

助推器的返回过程类似于猎鹰 9 号,两者都采用翻转然后依靠助推返回点火的方式到达指定着陆区。然而,操作超级重型助推器更具挑战性,因为它依赖于更多的发动机。这些发动机在早期的星舰测试活动中被证明存在问题,但随着时间的推移,SpaceX 已经改善了它们的性能。

助推器着陆的录像显示火箭滑回水面,被蒸汽锥笼罩,然后发动机点火进行着陆点火。点火降低了火箭的速度以实现平稳着陆,这是火箭着陆过程的重要组成部分,因为 SpaceX 计划最终用发射塔将其接住。

点火后,火箭最初看起来摇摇晃晃,但随后稳定了下来。此时,其侧面喷出火光,然而这个多层楼高的助推器仍然优雅地滑向水面,实现了软着陆。

SpaceX 的星舰是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中,超级重型助推器承担所有重型举升任务,这也使其成为整个星舰系统中最大的部分。据 SpaceX 称,助推器高 232 英尺(IT之家备注:约 70.7 米),升空时携带 3400 吨燃料。由于需要减轻重量,着陆时油箱几乎为空,为了进一步减轻火箭重量,SpaceX 未来还将抛弃其热分离环(Hot Stage Ring)。

成功的软着陆也为第五次飞行使用塔架回收打开了可能性。根据 SpaceX 首席执行官埃隆・马斯克的说法,“下一次着陆将由塔臂接住。”马斯克的声明表明他对自己的火箭相当自信大连股票配资,因为尝试塔架回收可能存在失败的风险。





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